马自达汽车设计师独特才华缔造新款马自达5的时尚设计

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　　新款马自达5的外形改用了马自达汽车（http://www.mazda.com.cn/）全新的“流”设计风格，注重流线型的原则，前脸造型采用了家族式的设计，这张“脸”更加凶狠，侧面清晰的线条增添了很多运动感，使得整车更显视觉冲击力。4585MM*1750MM*1620MM*2750MM的车身尺寸和途安还有逸致相比没有什么优势。
　　侧面的“流”式线条和现代的“流体雕塑”有些相似，不过马自达的线条显然更精细也更飘逸，据马自达汽车的设计师说这种“流”式线条还是首次应用在车身的侧面。新款马自达5相对老款的最大变化是增加了电动滑动门，电动门的控制键位于驾驶员左侧中控台上，这一配置明显增强了马自达5的档次感。从这一配置也可以看出，马自达5已经不满足于家庭需求，而是开始向商务风格发展。
　　将尾灯组由竖置变为横置后，尾部给人的感觉更加的厚重饱满。飘逸的线条从车头一直贯穿至车尾，并自然的与滑动门的滑轨融为一体，这也在很大程度上弥补了滑动门滑轨对于车辆整体造型的破坏。底部的黑色保险杠为车辆增添了运动感，也与前脸的大面积黑色中网相互呼应。轮胎的尺寸和品牌都与上一代车型完全相同，轮胎品牌为东洋 J48，尺寸和逸致还有途安完全一样，为205/55 R16，不过轮毂的样式则发生了变化，全新的十辐铝合金轮毂采用不对称式设计，相比老款的轮毂更加动感，这非常符合马自达汽车品牌的特色。
　　新马自达5的中控台采用了和马自达汽车的睿翼还有马自达3相同的设计风格，更多的考虑了驾驶者的需求，车内的各种仪表、操作按键等都以方便驾驶员的使用为基础设计。中控台全部由硬质材料构成，手感比较生硬，不过出色的做工和装配工艺还是为它找回了不少的面子。
　　炮筒式仪表和动感的三辐方向盘完全照搬了马自达3的设计。黑底白字的仪表盘没有太多新意，炮筒式设计也已经被多款车型所使用。行车电脑的尺寸和功能都比较有限，换为彩屏应该会有更好的效果。中控台音响控制区比较紧凑，众多控制键布置在中间位置很显科技感，只不过上面的注释全都是英文缩写，让人一时摸不着头脑，多数人恐怕要看说明书才能完全掌握各种功能的操作。
　　当乘坐五人时，每名乘客都能够获得足够的乘坐空间。身高1.81米的乘客坐入前排有三指左右的头部空间。而转到第二排时，乘客的头部空间更加充裕，达到了一拳，而腿部空间也能到一拳左右多点的水平。座椅的变化令人眼前一亮，整体采用浅色皮革包裹，其间镶嵌两条醒目的红色装饰条，同时座椅缝合线也是红色，视觉效果令人印象深刻。
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