马自达中国MX-5采用i-ELOOP技术提高环保

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　　马自达中国（http://www.mazda.com.cn/）官方透露新款马自达MX-5会采用最新的1.3升涡轮增压发动机技术，并配有马自达自主研发的SkyActiv高效率电容式动能回收系统的技术。马自达发表的世界首创高效率电容式动能回收系统，命名为马自达i-ELOOP，此套系统在回收储存车辆减速动能时，还能提高10％的燃油经济性，且这项技术目前已经相当成熟，马自达预告将于2012年开始将i-ELOOP系统配置于量产车型之上，这样一来使马自达的未来世代车款更节能、更环保！
　　马自达i-ELOOP是「Intelligent Energy Loop」（智能动能循环）系统的缩写，这套系统与传统的Hybrid或是刹车动能回收系统不同之处，在于以电容取代电池，储存车辆减速时回收的动能，相较于电池拥有更理想的充电与放电速度，除了减速瞬间较大的充电需求有较宽容的弹性，可以吸收和提供更大的电力之外，同时也摆脱电池频繁充放电容易衰退的问题，舍弃传统动能回收系统需要专用马达与电池的麻烦。
　　马自达i-ELOOP系统采用一具12 - 25V可变电压发电机，及低电阻双电层电容做为电力储存装置，搭配DC / DC直流电压转换器，每当驾驶放开油门开始减速时，马自达i-ELOOP系统便可在几秒钟内将电容完全充电，同时供电给车内的音响、冷气及电气系统，减少引擎输出消耗于发电之上，配合怠速熄火系统，更可以协助延长熄火时间，约可节省10％的燃油消耗。
　　马自达未来将以划时代的SKYACTIV技术，搭配创新研发的「i-stop」、i-ELOOP等科技，打造马自达新世代车款，达到彻底发挥车辆性能，感受「Zoom-Zoom」动感驾驭乐趣，同时降低燃油消耗的完美平衡。
　　马自达汽车的马自达MX-5的极速乐趣还体现在应用了两种最新技术的高性能六速手自一体变速箱方面。一是DAM直接手自变速技术，驾驶者可以使用方向盘上的换挡拔片在D档快速切换档位，二是主动式智能换档系统（AAS）功能，系统可以自动判定路面状况、驾者的意图和车辆状态，并按照驾者的意愿选择最合适的档位，从而有效激发发动机潜力，带来无穷驾驶乐趣。
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雨落潇潇

看好马自达6了......

http://www.kf.cn/news/2011-12/13/content_349728.htm
http://fashion.qianlong.com/yd/2011/0622/47356.html
http://yy.jiaodong.net/fuke/news/1249932.html
http://health.zjol.com.cn/05zjhe ... /02/017816699.shtml
http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20100811/10083415462.shtml
http://www.jhnews.com.cn/jksh/yyzj/2011-11/23/content_1956384.htm
http://www.morningpost.com.cn/yi ... -11-23/257303.shtml